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Dow inaugura primera carretera en el mundo mejorada con pl√°stico reciclado post consumo

Dos kil√≥metros de carretera en el estado mexicano de Guanajato incorporan hoy en su construcci√≥n pl√°sticos posconsumo reciclados y Elvaloy¬ģ.

Dow inaugura primera carretera en el mundo mejorada con plástico reciclado post consumo

Prácticamente una tonelada de plásticos postconsumo, o el equivalente a 250.000 empaques flexibles son hoy parte de la vía que comunica a las localidades de Irapuato/ La Piedad y Cuerámaro, en el estado mexicano de Guanajuato.

El desarrollo responde a la alianza creada entre Dow, la compa√Ī√≠a de ciencia de materiales, en conjunto con las empresas VISE, Surfax S.A. de C. V., Lasfalto y recicladora Omnigreen, y con respaldo de la Secretar√≠a de Comunicaciones y Transportes de M√©xico, que desarrollaron una formulaci√≥n de asfalto modificado en la que los empaques pl√°sticos flexibles cobran nueva vida y contribuyen a alargar la vida √ļtil de las carreteras hasta en un 50 por ciento versus el asfalto convencional.

Dow y los dem√°s aliados en este emprendimiento destacaron el compromiso que este uso pr√°ctico de los residuos pl√°sticos representa con el concepto de econom√≠a circular y con la adecuada reutilizaci√≥n de materiales y la extensi√≥n de su valor. Este proyecto de construcci√≥n de carreteras con el uso de pl√°sticos postconsumo comprendi√≥ un proceso de formulaci√≥n del asfalto modificado y el dise√Īo de la mezcla de los componentes, buscando asegurar un desempe√Īo adecuado y prolongado que pueda utilizarse en la construcci√≥n de cualquier clase de v√≠a en el pa√≠s.

‚ÄúDemostrar que se pueden obtener carreteras elaboradas a partir de asfaltos modificados de alto desempe√Īo empleando material pl√°stico reciclado, es un paso adelante para desarrollar aplicaciones basadas en un modelo de negocio de econom√≠a circular e incluso aportar una soluci√≥n ante la creciente preocupaci√≥n referente al manejo de residuos pl√°sticos‚ÄĚ, se√Īal√≥ Paula Sans, directora general de Dow Empaques y Pl√°sticos de Especialidad en M√©xico. Hasta la fecha se han construido bajo este modelo 4 kil√≥metros de v√≠a en M√©xico, en las que se han utilizado 1.700 kilos de pl√°stico recuperado de empaques flexibles.

El fabricante anunció que realizará más pruebas piloto utilizando este asfalto modificado para su aplicación posterior en gran escala en el país.